Des de l’arribada de la pandèmia, l’administració francesa ha canviat els permisos i protocols habituals. 

Regeneració:

Actualment està prohibit l’accés al cim en cotxes i, per tant, l’única manera d’accedir-hi és a peu (un mínim de 6-7h de pujada i 6h de baixada). A aquests fets, cal afegir una limitació imposada pel Grand Site del Canigó de concentració de persones al cim.

Per tant, com ja s’ha fet aquests darrers anys, només podran accedir al cim un grup reduït de persones en representació de tots els equips de foc. La comissió de la regeneració decidirà qui seran aquests representants a partir de criteris de seguretat, equilibri entre Principat i Catalunya Nord, paritat i altres requisits pel bon funcionament.

Encara no està actiu el formulari per l’edició 2025, més endavant actualitzarem el web i, si penseu que vosaltres sou les persones indicades per a pujar com a representants durant la regeneració (22 i 23 de juny), podreu omplir un formulari perquè la comissió pugui estudiar cada cas i donar-vos resposta.

Assegurances equips de foc:

Per aquelles persones que no estiguin federades o no tinguin cap tipus de cobertura, es prega que contractin una assegurança d’accident en cas d’assistir a la Regeneració.

Coll d’Ares:

Atès que molt poques persones podran accedir al cim, i aprofitant que a Coll d’Ares ja es fa històricament un acte d’arribada i distribució de la flama, aquest any, com ja es va fer l’any passat, es vetllarà per a que aquesta hi arribi a primera hora del matí i hi hagi activitats durant tot el dia. La flama hi arribarà cap a les 6.30 h del matí.

Distribució:

El permís per poder transportar la Flama a qualsevol punt del territori és obligatori, ja que és una activitat amb risc d’incendi forestal. Així doncs, en el marc de la prevenció d’incendis, és necessari inscriure’s com a portadors de la Flama per poder fer els diferents recorreguts.

Més endavant habilitarem el formulari de sol·licitud de portadors de la Flama dels Agents Rurals.

Per altra banda, per transportar la Flama per carretera, l’Equip de Foc haurà de presentar un escrit al registre d’entrada del Servei Territorial de Trànsit, i en cas que la ruta afecti a més de dues demarcacions territorials cal comunicar-ho també als Serveis Centrals del Servei Català de trànsit. S’hauran d’informar dels llocs i horaris de pas de la Flama de cada organització a la Divisió de Trànsit dels Mossos d’Esquadra amb prou antelació (aproximadament un mes) perquè puguin fer el corresponent desplegament de control de seguretat i ordre del trànsit.